集裝箱：十分個性化，可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝，可以做得非常另類。不喜歡的時候還可以重新畫。
商品房：外觀只能由開發(fā)商設(shè)計，自己不能更改。

一萬多元買來一個廢舊集裝箱，拉到路邊空地上，再改改門、開開窗，有的還在旁邊圍起鐵皮，用木棍支撐著。不經(jīng)意一看，真像路邊一間房屋。近一段時間以來，廈門湖里金山轄區(qū)出現(xiàn)了一股以集裝箱加工成型的新型違建動向……廈門當?shù)孛襟w2009年底在當?shù)?“集裝箱村”被拆除時的報道。

在深圳主要經(jīng)營欄板以及住人集裝箱業(yè)務(wù)的負責人劉宏偉介紹，3米寬6米長2.5米高的集裝箱市場上的售價約為1.1萬元以上。每個月可以銷售約20個集裝箱。按照業(yè)內(nèi)的通用價格，加上租賃所得，純利潤至少兩萬元以上。

在南昌，為了開拓市場，集裝箱出租公司也在面向剛畢業(yè)的大學(xué)生力推業(yè)務(wù)，考慮到他們的經(jīng)濟情況，每個集裝箱房的押金只要8000元，但要求少租3個月。

要自己住的話就要搞定一塊地，因為這個是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓，獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違章搭建。以個人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當前看來幾乎是個不可能完成的任務(wù)。

因為住人集裝箱并不在許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的 。