采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

湖南醴陵公路界碑公司

該建筑砂漿外加劑能夠使砂漿具有很好的工作性以及力學性能。具體性能如下：在砂漿中摻入復合外加劑，能夠降低砂漿用水量，具有較好的保水性能。能夠增大砂漿的抗壓強度和剪壓強度，提高砂漿的抗?jié)B性能和抗凍融性能(這主要是由稠化粉與引氣劑的復合效應(yīng)所決定的：，由于稠化粉的細小等特征，它能填充砂漿中的孔隙；再者，就是引氣劑的作用，它能引入一定量的微粒，可以封閉氣孔，進而割斷了在砂漿中水可以自由流動的毛細孔，從而增加了砂漿的抗?jié)B性和抗凍性)。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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但加入過量的纖維素醚會使砂漿的強度降低，這是由于纖維素醚具有一定的引氣作用，隨著摻量的加大，砂漿中的氣孔率明顯增大，而這會直接影響到砂漿的強度。因此綜合考慮砂漿施工厚度和砂漿本身的經(jīng)濟性，纖維素醚適宜的添加量應(yīng)該在.2%-.4%之間。再分散膠粉摻量對砂漿抗開裂性能的影響實驗中可再分散膠粉的添加量從%～3%，所測的砂漿的壓折比如所示：膠粉摻量對壓折比的影響砂漿壓折比的大小可以直接反映出砂漿柔韌性性能。

在公路右側(cè)之間，每100米設(shè)一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。