讓光伏太陽能電池板生產(chǎn)更安全
光伏組件和模塊通常含有少量對環(huán)境有毒的金屬和元素（例如鉛、硒、鎘），如果不小心處理，會造成環(huán)境危害?；厥仗幚韽U舊太陽能板可提取高達(dá) 90% 的光伏玻璃以及高達(dá) 95% 的進(jìn)一步生產(chǎn)所需的光伏材料。

太陽能電池板設(shè)計也缺乏相關(guān)政策和法規(guī)支撐，導(dǎo)致回收既費錢又費力，部分國家已經(jīng)將太陽能電池板歸類為危險廢物，危險廢物只能在規(guī)定的時間和經(jīng)過選定的路線進(jìn)行運輸，再算上拆除、運輸?shù)炔豢深A(yù)見的成本，整體報廢價格并不便宜，無形中拉升了太陽能的使用成本，進(jìn)而將削弱太陽能的行業(yè)競爭力。

鋰電池海運出口訂艙需要提供哪些資料呢？
海運出口委托書（委托書上面要有收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標(biāo)注等信息等等）。危險品的訂艙比較繁瑣，審核也比較嚴(yán)格。部分船公司在訂艙后不允許再修改數(shù)據(jù)，還有部分船公司在收到修改后的托書后需要把之前的艙位收回，重新審核放艙，艙位比較爆的情況下，可能在修改后就訂不上了。所以委托書上的信息盡量準(zhǔn)確，以便貨代填寫流程表。

太陽能電池板采用高晶硅材料制成，并用高強度、透光性能強的太陽能鋼化玻璃以及、耐紫外線的密封材料層壓而成的太陽能電池板，能抗冰雪地帶。在溫度劇變的惡劣環(huán)境下能正常使用，在使用過程中，把太陽能轉(zhuǎn)換成電能;所以，只要有陽光就可以發(fā)電，是一種、的環(huán)保的高科技產(chǎn)品。

我國新增和累計光伏裝機(jī)容量均為全球，近年來，青海省已成為世界上光伏電站大規(guī)模并網(wǎng)集中的地區(qū)。光伏發(fā)電在快速發(fā)展的同時面臨太陽能電池板老化退役、回收利用的難題，將產(chǎn)生大量的固體垃圾。

太陽能電池板由玻璃、硅片、EVA膜、金屬匯流條和背板等組成，不同組分的力學(xué)和電學(xué)性能差異大，這給資源化回收帶來了很大的技術(shù)難度。