卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別,它不僅做為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。因為卡丁車的結構簡單,使用輕鋼管車架,裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動機,組裝成 4輪單座位微型賽車, 操縱簡便,無車體外殼,在修建的運動場地內(nèi)的環(huán)型曲折道路上行駛。
“卡丁”(karting)是一項刺激的、具有魅力的運動,安裝初級發(fā)動機的車輛,高時速大約是100公里;而安裝競賽發(fā)動機的車輛能達到160公里以上的時速。同時,由于車型小巧,車底板距路面僅4厘米,車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍,就是說感覺時速達300公里以上。在駕車轉(zhuǎn)彎時,會產(chǎn)生象方程式賽車轉(zhuǎn)彎時那樣的橫向加速度(約3到4倍于重力加速度),使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。
卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn)并逐漸推廣,五十年代末才在歐美普及并迅猛發(fā)展,當時這種運動稱之為“高卡(GO KART)”。五十年代末,人們已不在滿足于用卡丁車僅進行休閑娛樂,而以競速比賽為主要形式的卡丁車競技活動也廣泛開展起來,但組織形式十分松散,車輛規(guī)格和比賽規(guī)則也不統(tǒng)一。為了防止該項運動自流和指導其正確發(fā)展,統(tǒng)一標準便于管轄,在全世界推廣卡丁車運動,1962年由國際汽車聯(lián)合會當任巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車,負責在世界范圍內(nèi)普及、促進卡丁車運動,監(jiān)督實施統(tǒng)一的規(guī)則和技術標準,外文簡稱是CIK-FIA。經(jīng)過近16年的演變,在1978年卡丁車經(jīng)改組成立了國際汽車聯(lián)合會新的卡丁車,當時會員協(xié)會只有15個。從那時起,卡丁車運動有了很大的改變,形成了現(xiàn)代卡丁車運動,使卡丁車進入了一個新的發(fā)展時期,并使其成為了培養(yǎng)現(xiàn)代汽車運動、尤其是方程式賽車車手的基礎和橋梁。每年在全世界范圍內(nèi)參加卡丁車各類活動的人數(shù)已達8千萬左右。
卡丁車結構十分簡單,由鋼管式車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成??ǘ≤嚥僮骱啽悖囀执魃戏雷o頭盔和手套,只 須記住左腳剎車,右腳加油門,方向盤是1∶1轉(zhuǎn)向,即可馳騁賽場???丁車底盤很低,離地僅4厘米,跑道光滑平整,使車手感到風馳電掣,加 上咆哮的轟鳴,體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道,卡丁車 會自動熄火停止前進,不會翻車,保障了車手的安全。
駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度,并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的佳選擇,是一項有益健康的體育 娛樂活動??ǘ≤囎鳛橘愜囘\動中經(jīng)濟的一種,具備所有賽車運動的 基本內(nèi)容,加上結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好,成為適合 大眾化消費的賽車運動。每逢雙休日,一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場,在蜿蜒起伏的賽車道上風馳電掣地過把癮,成為都市時尚。
室內(nèi)卡丁車賽道:長至少600米,寬至少6米。 室外卡丁車賽道:無變速箱卡丁車用:長多1500米,寬至少8米,直線段多170米 變速箱卡丁車用:長多2500米,寬至少8米,直線段長度不限
卡丁車是英文KARTING的譯音,意為微型運動汽車,卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn),到了20世紀50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結構極其簡單一個車架,一臺兩沖程發(fā)動機,四個立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛,安全而又刺激的特點,所以迅速世界, 1962年由國際汽車聯(lián)合會巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車,后更名為世界卡丁車聯(lián)合會。
卡丁車的機械結構分三部分: 1.車架: 長182cm、 寬140cm、E級議程式 長210cm。 2.保險杠:前后左右保險杠,保護車和車手安全。 3.前導流板。 4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):方向盤、轉(zhuǎn)向桿、橫向拉桿、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)。 5.制動系統(tǒng):剎車擋板、拉線、剎車盤和剎車蹄片。 6.傳動系統(tǒng):鏈輪、鏈條、后軸、后輪轂。 7.供油系統(tǒng):油門擋板、拉線、油箱。
卡丁車租賃,卡丁車具有優(yōu)良的多功能性和靈活性,外觀也非常簡潔美觀,具有十足的現(xiàn)代感??ǘ≤嚥倏匦詮?、低碳環(huán)保、噪音小,卡丁車是一種微型運動汽車,結構其簡單,只有一個車架,一臺兩沖程發(fā)動機,四個自立車輪,具有易于駕駛,安全而又過癮的特點,是F1運動的入門項目,像車王舒馬赫就是從開卡丁車起步的。