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凱普特系列的外觀特征在新車上得以保留，前臉采用大量的直線來修飾，進(jìn)氣格柵上采用大量的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，看起來十分耀眼。此外，東風(fēng)的標(biāo)志裝配在前臉的正中央，如果仔細(xì)看的話還能發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)的標(biāo)志旁邊還裝配了日產(chǎn)的Logo。
相比于其他同類車型而言，東風(fēng)凱普特的內(nèi)飾看起來更有檔次感，整體布局簡(jiǎn)潔大氣。新車主駕搭載氣囊減震座椅、全液晶儀表盤、中控大屏、USB充電口等，讓為駕駛者提供更舒適、更方便的用車體驗(yàn)。
值得一說的是，新車整體采用一體化、模塊化的設(shè)計(jì)理念，減少了20%的零部件，整車質(zhì)量也下降了5%-10%，這無疑會(huì)為車輛減少一定的油耗，同時(shí)也為環(huán)保做出一些貢獻(xiàn)。
據(jù)車叔了解，新車提供三種不同規(guī)格的動(dòng)力系統(tǒng)，分別是日產(chǎn)ZD30的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、雷諾M9T的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)以及康明斯ISD的4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別為160匹、143匹和195匹，峰值扭矩分別為440N·m、380N·m和730N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)均搭載法士特C6J45手動(dòng)變速箱。
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