球閥

　　灑水車采用了兩個(gè)二通球型閥門，一個(gè)四位三通球型閥門。球閥由閥體，密封墊，調(diào)整座，閥桿，手柄等組成，扳動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)45*，在閥桿的作用下球蕊轉(zhuǎn)動(dòng)，通孔口對(duì)準(zhǔn)時(shí)液體即可流通，當(dāng)手柄返回原位時(shí)，則截?cái)嘁后w流通。

　　四位三通球閥是一種通過改變閥位置，形成多路液體通道的球閥。該閥能迅速改變液流方向，廣泛用于非腐蝕性介質(zhì)液流中，其原理和二通球閥基本相同，它也是通過扳動(dòng)手柄的位來實(shí)現(xiàn)任意兩孔的通閉。

　　噴水器

　　灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有賀柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一個(gè)工作平臺(tái)，裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）。

　　噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和隆溫作用，其噴水可調(diào)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)賀林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬噴嘴可以灑落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。

灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量泵軸，因此泵進(jìn)口處接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí)直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。

　　灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

一、灑水泵不能自吸的原因及解決方法：
1、泵體內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 。
2、吸入管路漏氣 。
3、轉(zhuǎn)速太低 。
4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。
5、機(jī)械密封泄露量過大。
排除方法：
1、加足儲(chǔ)液 。
2、檢查并消除漏氣現(xiàn)象 。
3、調(diào)整轉(zhuǎn)速 。
4、降低吸程或縮短吸入管路 。
5、修理或更換。
二、泵軸功率消耗太大
原因如下:
1、流量過大 。
2、轉(zhuǎn)速太高 。
3、泵軸歪曲或葉輪卡碰 。
4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 。
排除方法：
1、減少流量 。
2、適當(dāng)降低 。
3、校正或更換 。
4、消除堵塞物。

三、泵噪聲振動(dòng)較大
原因如下：
1、底腳不穩(wěn) 。
2、氣蝕現(xiàn)象 。
3、軸承磨損嚴(yán)重 。
4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 。
5、泵或進(jìn)口管道內(nèi)有雜物 。
6、泵或動(dòng)力機(jī)兩者主軸不同軸 。
排除方法
1、加固 。
2、調(diào)整工況 。
3、更換新軸承 。
4、校正或更換 。
5、清除雜物 。
6、調(diào)整同軸度。
常見故障
一、電機(jī)部分
1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。
2、難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉，若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，說明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

灑水車罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國(guó)內(nèi)較的全電腦水下等離子切割機(jī)完成，尺寸，形狀規(guī)則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動(dòng)拼焊機(jī)完成，焊縫平整均勻，質(zhì)量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機(jī)一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學(xué)，不滲漏，外型美觀，直 線度好,避免焊縫與大梁的過多接觸,其工作強(qiáng)度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)安裝有多道設(shè)計(jì)科學(xué)合理的加強(qiáng)型防浪波紋隔板，使得整車能適應(yīng)在各種路況行駛。
灑水車工作原理：
綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動(dòng)力源，由傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項(xiàng)功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動(dòng)裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動(dòng)裝置，其余球閥均為手動(dòng)控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關(guān)，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點(diǎn)對(duì)著的一端為關(guān)。

灑水車主要組成部件：
1.罐體

綠化灑水車罐體形狀分為兩種:1.橢圓柱形 2.方形。綠化灑水車的板材為:碳鋼、不銹鋼。綠化灑水車罐體分倉(cāng)分室，中間放有隔板上下端有通孔，具有防波作用，以減少灑水車行駛時(shí)罐體內(nèi)液體對(duì)罐體的沖擊。出口處裝有防旋板，以防止綠化灑水車灑水時(shí)產(chǎn)生漩渦影響水壓。綠化灑水車罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
2.罐口

罐口組建:綠化灑水車大蓋由螺栓緊固在罐門頸上，由一個(gè)支銷和一個(gè)護(hù)板小蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上有一個(gè)Φ30的孔，以便在加水的過程中，使罐內(nèi)的壓力與大氣的壓力保持一致，防止罐體變形。