觀光火車(chē)是利用燃料(一般用煤)的熱能變成機(jī)械能，而使機(jī)車(chē)運(yùn)行的一種火車(chē)機(jī)車(chē)。火車(chē)頭主要由鍋爐、蒸汽機(jī)、車(chē)架走行部和煤水車(chē)四大部分組成，車(chē)頭提供動(dòng)力，駕駛室通常有1-2名操作人員，其中一名觀光火車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)操作車(chē)輛，另外一名工作人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收車(chē)票、引導(dǎo)游客朋友們上下車(chē)、沿途景點(diǎn)講解等工作， 游客們乘坐在路路通觀光火車(chē)的車(chē)廂里面一路聽(tīng)著揚(yáng)聲器的講解一邊欣賞沿途的艷麗風(fēng)光。

在當(dāng)今時(shí)代，無(wú)論是出遠(yuǎn)門(mén)，還是就在附近逛一逛，各式各樣的交通方式花樣百出，也更加便捷，這也是代表著我們?nèi)祟?lèi)文明的一種發(fā)展與進(jìn)步，遙想當(dāng)年我們的祖先只能徒步，到后來(lái)馴化了馬匹，再后來(lái)造出了馬車(chē)，再后來(lái)從國(guó)外引進(jìn)了自行車(chē)，汽車(chē)，在修建了自己的條鐵路，然后現(xiàn)在的飛機(jī)，輪船，公交，地鐵，快軌等等，無(wú)一不在展示著文明的發(fā)展。但與此同，以前的那些就不免面臨著淘汰，但那些也曾經(jīng)是一個(gè)時(shí)代的證明，一個(gè)文化的符號(hào)，是一個(gè)一去不復(fù)返的寶貴財(cái)富。然而就在如今各式極為方便快速的交通工具之下，在四川的一個(gè)小縣城里，卻依然運(yùn)行著這樣一個(gè)充滿著歷史感的，代表著一種的工業(yè)文明的，全世界僅存的兒童式小火車(chē)——“巴蜀匠人觀光火車(chē)”。

在陽(yáng)光和煦，春風(fēng)吹拂的四月份，成都路路通小火車(chē)出發(fā)踏上了我們的這次體驗(yàn)兒童之行。我們先是一路波折到了嘉陽(yáng)，到的時(shí)候就已經(jīng)傍晚了，我們?cè)诋?dāng)?shù)卣辛艘粋€(gè)特色的小店，開(kāi)開(kāi)心心的吃了當(dāng)?shù)氐奶厣〕?，缽缽雞，價(jià)格實(shí)惠又好吃，還有涼面，醪糟，土豆，不是我們，是我，小二都驚呆了，雖然我們已經(jīng)快一整天沒(méi)吃飯，但在車(chē)上還是吃了點(diǎn)零食的，我無(wú)視他的表情，吃的開(kāi)開(kāi)心心的回去休息了。第二天也是吃了一些當(dāng)?shù)氐脑绮兔媸?，就沿著小火?chē)的車(chē)軌走下去，我以為這里的火車(chē)還只是特意為了旅游才留下來(lái)的，直到沿著鐵軌走下去，穿山繞嶺，行田過(guò)園，路邊的景色再加上這樣兒童的鐵軌，之后再走的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)叮鈴叮鈴的聲音，就是那個(gè)破破舊舊的小火車(chē)過(guò)來(lái)了，由于是年代久遠(yuǎn)的產(chǎn)物，速度很慢，我都可以就在它行駛的爬上去，然后令我驚訝的是，這樣的火車(chē)上不僅有游客，或者說(shuō)，主要的乘客居然是這里的居民，甚至還有一些豬啊牛啊雞啊鴨啊的在火車(chē)上，后來(lái)當(dāng)?shù)氐拇迕窀嬖V我們，這個(gè)火車(chē)有很久的年頭了，他們這里交通不便，這個(gè)小火車(chē)就是他們的交通，取只能上買(mǎi)東西都要坐這個(gè)，從這里開(kāi)礦之后就痛得小火車(chē)，也經(jīng)歷過(guò)停運(yùn)，但卻在當(dāng)?shù)厝说膱?jiān)持下，除了使用，更多的是有了感情。就像南京的懸鈴木一樣。要是你有機(jī)會(huì)，來(lái)坐一坐這個(gè)小火車(chē)，可別被車(chē)上的動(dòng)物乘客們嚇到了哦。

觀光火車(chē)通常具有特殊設(shè)計(jì)的外光，可以充分吸引客戶眼球。 觀光火車(chē)能的串聯(lián)和整合兒童的多個(gè)景點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)間無(wú)縫對(duì)接 。 觀光火車(chē)具有較強(qiáng)的單次運(yùn)載能力，能在高峰創(chuàng)收。 觀光火車(chē)保留了滾滾而出的白色兒童海浪，行進(jìn)時(shí)白煙飄飄往后，車(chē)輪滾滾向前。‘“ 嗚 ” 一聲長(zhǎng)鳴， 緩緩地開(kāi)進(jìn)了站， 除了火車(chē)汽笛以外， 還準(zhǔn)備了 銅鈴鐺， 手搖“叮叮叮”的聲音提示游客注意安全。

觀光火車(chē)乘客定員， 乘坐旅游兒童觀光火車(chē)以中老年朋友們居多，這部份人群對(duì)觀光火車(chē)的安全性、便捷性和舒適性有要求，外表兒童懷舊采用了綠皮火車(chē)、兒童機(jī)車(chē)等古老機(jī)車(chē)的特點(diǎn)結(jié)合現(xiàn)代的科技技術(shù)和制造工藝，打造了各種不同特色的兒童觀光火車(chē)。 觀光火車(chē)的車(chē)廂額定乘員和總的乘員有規(guī)定嗎？ 強(qiáng)制檢驗(yàn)類(lèi)的觀光火車(chē)要求每節(jié)車(chē)廂不小于20人，多3個(gè)車(chē)廂。 類(lèi)的觀光火車(chē)通常是每個(gè)車(chē)廂1人-12人 ， 車(chē)廂的節(jié)數(shù)也從3-7不等。

有軌觀光火車(chē):沿兒童山體兩側(cè)鋪設(shè)鋼軌，通過(guò)火車(chē)輪與鋼軌配合行駛，稱為有軌觀光火車(chē)，有軌觀光火車(chē)屬與標(biāo)準(zhǔn)的觀光火車(chē)類(lèi)型2、無(wú)軌觀光火車(chē)（輪式觀光火車(chē)）:沿兒童的水泥、柏油馬路行駛，通過(guò)充氣輪胎與公里配合行駛，稱為無(wú)軌觀光火車(chē)，無(wú)軌觀光火車(chē)在外型上引用了火車(chē)概念，與有軌觀光火車(chē)相比，其具有自身特的優(yōu)勢(shì)，如制造周期短，制造成本低等方面。3、單軌架空觀光火車(chē):沿兒童山體鋪設(shè)鋼結(jié)構(gòu)軌面，通過(guò)橡膠輪與鋼結(jié)構(gòu)面配合行駛，單軌觀光火車(chē)屬與輕軌火車(chē)系列。

觀光火車(chē)是怎么充電管理的呢？ 的充電器一般選用民用220V 充電， 搭配的是16A 的插頭。 設(shè)計(jì)能用于任何一個(gè)場(chǎng)地。 為了更加方便，充電器一般車(chē)載了。觀光火車(chē)充電一次能跑多遠(yuǎn)呢？ 實(shí)際運(yùn)行道路的坡道大小、長(zhǎng)度以及轉(zhuǎn)彎的角度、操作人員的駕駛習(xí)慣等因素會(huì)影響觀光火車(chē)的續(xù)航時(shí)間和里程， 觀光火車(chē)每天運(yùn)行的距離也有一定要求， 普通的室內(nèi)要求4-5小時(shí)就足夠了， 而室外的就達(dá)到7-8小時(shí)。 不同的續(xù)航里程選擇不同的電池， 距離短的選擇鉛酸電池， 距離長(zhǎng)的就選擇鋰電池。

觀光火車(chē)控制器是主要核心部件， 控制整輛車(chē)的速度。 與之搭配的是一個(gè)防水IP65的線性電子油門(mén)， 確保能平穩(wěn)的線性的加速運(yùn)行。 主流觀光火車(chē)的配置均采用的是交流控制系統(tǒng)， 這和新能源汽車(chē)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)， 具有坡道輔助防溜、剎車(chē)反饋制動(dòng)、動(dòng)力強(qiáng)勁和穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。
觀光火車(chē)輪胎選用了真空汽車(chē)級(jí)輪胎， 不僅降低了觀光火車(chē)行駛過(guò)程中的噪音， 也更增加了車(chē)輛的安全性，具有維修保養(yǎng)方便、使用成本低、安全性能高的多種特點(diǎn)。