道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate, 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、
停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
自動道閘的主要結構:
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
機箱:結構堅實牢固,做防雨水和噴塑保護,外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。
擋車(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內加了整條的加強筋,質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時,欄桿有斷裂的可能性。
傳動部分:四連桿平衡設計,確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。
電子控制部分:感應接近開關、霍爾開關,結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。
道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能,共設置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號,道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。
3:紅外防砸功能。道閘控制器內安裝有智能紅外對射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對射被截斷,則道閘桿會自動轉為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對射正常時,道閘桿才會下降。
擋車器又稱道閘,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate是用于道路上限制機動車行駛的通道出入,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動擋車器可單通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。擋車器由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對擋車器的需求量也越來越大,對擋車器的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置落速度從0.8秒到6秒不等。目前,擋車器已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產(chǎn)品的需求。
智能道閘,又名擋車器,是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計,但這里的智能化就有很大學問了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識別、管理等作用都沒有,而智能道閘就不是這樣了
智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。
道閘安裝的注意事項
1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產(chǎn)品正常?! ?br />
2.地感線圈布線時,將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,線截面積的大小對感應強度的影響不是很大?! ?br />
3.感應線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取,產(chǎn)生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6-8圈。
4.道閘調試時將其”上”與”地”短接,閘桿自動上起,則道閘正常?! ?br />
5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時小心不要將線弄破?! ?br />
6.控制器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯?! ?br />
7.地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機距離為3-5米。