車廂滑板是一種工業(yè)用塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,主要的一點(diǎn)是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土,紅土,粘土以及其他粉制品,都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過程變得輕松。 不粘土效果,就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉,只要自卸車輕輕一到就會(huì)很干凈。
車廂滑板在堿液中不受腐蝕,它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無論車廂是運(yùn)輸什么東西,利用車廂滑板都是您明智的選擇。車廂滑板的靜摩擦系數(shù)為0.07,自潤(rùn)滑性良好,具有不沾物料的性能,車廂滑板的這種不粘附性比較大的節(jié)省了車廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力,可以做到一滑見底,不留痕。車廂滑板它不只是耐磨、防腐蝕、抗沖擊,更是可以減少裝卸時(shí)間,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了卸車效率。
車廂增滑板特點(diǎn):
1、不粘料,加快下料速度。為什么不粘料呢:這是因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却螅膊粫?huì)粘在上面;
2、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是高分子有機(jī)材料,對(duì)酸堿有耐性。這是鋼板做不到的;
3、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大,化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng),不會(huì)斷裂;
4、耐低溫。聚乙烯車廂襯板在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會(huì)像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古地區(qū)。不粘土效果好,就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉,只要自卸車輕輕一到就會(huì)很干凈。
在煤電工程、高速路建設(shè)、水庫建設(shè)、高空產(chǎn)工程、高鐵工程等項(xiàng)目中,這些滑板憑借出色的性能,為運(yùn)輸車輛提供了、穩(wěn)定的保障,顯著提高了工程進(jìn)度和施工質(zhì)量。同時(shí),也降低了運(yùn)輸成本,為客戶創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 作為一家具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),超乾橡塑制品有限公司始終將產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度放在。
在未來的發(fā)展中,安陽市超乾橡塑制品有限公司將繼續(xù)秉承“質(zhì)量為本、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷加大研發(fā)投入,創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù),提升服務(wù)品質(zhì),努力為客戶提供更加、的耐磨車廂滑板產(chǎn)品。同時(shí),公司也將積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),與更多合作伙伴攜手共進(jìn),共同推動(dòng)貨車耐磨車廂滑板行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。
安陽市超乾橡塑制品有限公司以其的耐磨車廂滑板產(chǎn)品,為基礎(chǔ)建設(shè)工程領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力的支持。在未來的征程中,超乾將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新和進(jìn)取,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景和行業(yè)美好明天而努力奮斗。