制造新型高速飛機(jī)重要的金屬：鈦（被科學(xué)家稱為“二十一世紀(jì)的金屬”或“未來的鋼鐵”）
海水中儲量大的放射性元素：鈾（陸地鈾礦的總儲量約200萬噸，海洋里含鈾的總量高達(dá)40萬萬噸）
含同位素多的元素：錫（有10種穩(wěn)定的同位素）
含同位素少的元素：鈉（只有Na-23穩(wěn)定）
展性強(qiáng)的金屬：金（薄的金厚度只有1/10000mm）
延性好的金屬：鉑（細(xì)的鉑絲直徑只有1/5000mm）
熔點(diǎn)高的金屬：鎢（熔點(diǎn)：3410℃）
熔點(diǎn)低的金屬：汞（熔點(diǎn)：-38.8℃）
熔沸點(diǎn)相差大的元素是鎵（熔點(diǎn)30℃，沸點(diǎn)2403℃）
地殼中含量少的金屬是鈁（即使是在含量高的礦石中，每噸也只有37×10-13g；地殼中的含量約為1×10-21 %）
光照下易產(chǎn)生電流的金屬元素：銫（當(dāng)其表面受到光線照射時(shí)，電子便能獲得能量從表面逸出，產(chǎn)生光電流）

光照下易產(chǎn)生電流的金屬元素：銫（當(dāng)其表面受到光線照射時(shí)，電子便能獲得能量從表面逸出，產(chǎn)生光電流）
金屬性強(qiáng)的金屬：銫
世界上貴的金屬：锎（每克1千萬美元，比金貴50多萬倍）
世界上便宜的金屬：鐵
易應(yīng)用的超導(dǎo)元素：鈮（把它冷卻到-263.9℃的低溫時(shí)，會(huì)變成一個(gè)幾乎沒有電阻的超導(dǎo)體）
能吸收氣體的金屬元素：鈀（1體積膠狀鈀能吸收氫氣1200體積）

金屬元素，是指具有金屬通性的元素，其價(jià)層電子數(shù)較少，在化學(xué)反應(yīng)中易丟失電子。迄今為止，自然界存在及人工合成的金屬元素已達(dá)90多種，位于元素周期表的左方及左下方，包括s區(qū)（s-blockelement）（除H外），d區(qū)（d-blockelement），ds區(qū)（ds-blockelement）和f區(qū)（f-blockelement）的所有元素及p區(qū)（p-blockelement）左下角的10種元素。

硅（Si）
1、提高鋼中固溶體的強(qiáng)度和冷加工硬化程度使鋼的韌性和塑性降低。
2、硅能顯著地提高鋼的彈性極限、屈服極限和屈強(qiáng)比，這是一般彈簧鋼。
3、耐腐蝕性。硅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%-20%的高硅鑄鐵，是很好的耐酸材料。含有硅的鋼在氧化氣氛中加熱時(shí)，表面也將形成一層SiO2薄膜，從而提高鋼在高溫時(shí)的抗氧化性。
4、磁鋼中的主要合金元素（含量在0.40%范圍內(nèi)時(shí)，改善熱裂傾向，含量高時(shí)，易形成柱狀晶，增加熱裂傾向）。
5、降低鋼的臨界冷卻速度，提高鋼的淬透性缺點(diǎn)：使鋼的焊接性能惡化。

錳鋼的主要缺點(diǎn)是：①含錳較高時(shí)，有較明顯的回火脆性現(xiàn)象；②錳有促進(jìn)晶粒長大的作用，因此錳鋼對過熱較敏感t在熱處理工藝上注意。這種缺點(diǎn)可用加入細(xì)化晶粒元素如鉬、釩、鈦等來克服；③當(dāng)錳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過1%時(shí)，會(huì)使鋼的焊接性能變壞；④錳會(huì)使鋼的耐銹蝕性能降低。

鉬（Mo）
1、鉬對鐵素體有固溶強(qiáng)化作用，提高鋼的強(qiáng)度和硬度。
2、提高鋼的耐熱性和高溫強(qiáng)度。
3、抗氫侵蝕的作用。
4、降低鋼的臨界冷卻速度，提高鋼的淬透性。
缺點(diǎn)：鉬的主要不良作用是它能使低合金鉬鋼發(fā)生石墨化的傾向 [2]。

缺點(diǎn)：①脫氧時(shí)如用鋁量過多，將促進(jìn)鋼的石墨化傾向；②當(dāng)含鋁較高時(shí)．其高溫強(qiáng)度和韌性較低。
硫（S）
1、硫在鋼中以FeS-Fe共晶體存在于鋼的晶粒周界，降低鋼的力學(xué)性能，優(yōu)制鋼含硫量一般應(yīng)限制在0.04%以下。
2、在機(jī)械制造中，有時(shí)為了改善某些鋼的切削加工性能，人為將含硫量提高，以形成硫化物，起中斷基體連續(xù)性的作用。
缺點(diǎn)：硫含量的提高，增加鑄件熱裂傾向。
氮（N）
煉鋼過程中鋼液從爐氣中吸收氮。
1、鋼液中溶解的氮在凝固過程中因溶解度降低而析出，并與鋼中的Si、Al、Zr等元素化合，生成SiN、AlN、ZrN等氮化物。少量氮化物能細(xì)化鋼的晶粒。氮化物多時(shí)，會(huì)使鋼的塑性和韌性降低。
2、氮屬于擴(kuò)大奧氏體區(qū)元素，在鋼中可部分代替鎳的作用，是鉻錳氮不銹鋼中的合金元素，在低碳不銹鋼中，可代替碳的作用，提高鋼的強(qiáng)度。
氧（O）
1、鋼液中溶解的FeO在凝固前溫度降低過程中與鋼液中的碳起反應(yīng)，生成一氧化碳?xì)馀?，在鑄件中造成氣孔。
2、鋼液凝固過程中，F(xiàn)eO因溶解度下降而析出在鋼的晶粒周界處，降低鋼的性能。