熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。氧化穩(wěn)定性導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運行泄漏的風(fēng)險。

導(dǎo)熱油在使用過程的防護
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運行溫度超過高使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過高使用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
3、定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
4、防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
5、定期化驗導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)，及時掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達(dá)到15%,閃點變化達(dá)到20%，殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%時，證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當(dāng)補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

隨著工業(yè)化的高度發(fā)展，大量的工業(yè)廢油應(yīng)運而生，為響應(yīng)綠色環(huán)境，構(gòu)建和諧社會，充分利用再生資源，確保不受二次污染“節(jié)約型”的社會體系，我公司自創(chuàng)辦以來，實現(xiàn)資源可再生利用發(fā)展，變廢為寶，美化環(huán)境。以規(guī)范化回收、運輸、貯存、再生利用為主，對經(jīng)營行為科學(xué)有效地監(jiān)管。

導(dǎo)熱油易于發(fā)生氧化反應(yīng)的部位主要是膨脹槽，防止導(dǎo)熱油氧化的有效方法是在膨脹槽采用惰性氣體使導(dǎo)熱油與空氣隔離。惰性氣體的選用通常為氮氣，所以，我們習(xí)慣上稱之為氮封。采用氮封不僅可以使導(dǎo)熱油與空氣有效隔離，防止氧化，延長導(dǎo)熱油使用壽命，還可以杜絕導(dǎo)熱油的噴油、泄漏、著火等安全問題。

導(dǎo)熱油變質(zhì)的主要原因可能是工作人員操作不當(dāng)，還有可能是膨脹槽超溫。膨脹槽出現(xiàn)超溫現(xiàn)象（膨脹槽內(nèi)導(dǎo)熱油溫度超過70 ℃）。膨脹槽超溫會造成大量的熱量損失和導(dǎo)熱油的快速氧化變質(zhì)，從而提高使用成本，同時也是一個安全隱患，可能對人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽大小未按標(biāo)準(zhǔn)匹配，安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規(guī)范要求等安裝因素，以及導(dǎo)熱油品質(zhì)不合格、熱負(fù)荷變化過大、輔助排氣閥沒有關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)等運行管理因素。

導(dǎo)熱油流速降低會致使其溫度升高，嚴(yán)重者造成導(dǎo)熱油的裂解，在爐管上形成結(jié)焦、積炭，甚至堵塞爐管而造成重大事故。針對于導(dǎo)熱油爐來說，供熱管線積聚結(jié)焦、積炭，易發(fā)生堵塞而降低流速，其原因是循環(huán)泵效率下降，工作電流未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致使導(dǎo)熱油流量下降。當(dāng)用熱設(shè)備減少，系統(tǒng)熱負(fù)荷降低時，導(dǎo)熱油的循環(huán)量也隨之減少，若不及時調(diào)節(jié)，也將造成受熱面管內(nèi)導(dǎo)熱油流速過低。