汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理？
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內(nèi)部管理兩個環(huán)節(jié)，具體為：
外部管理
應(yīng)到所在地區(qū)環(huán)保（分）局進(jìn)行固廢申報登記，詳見沈陽市網(wǎng)站。
其后結(jié)合企業(yè)自身的固廢管理計劃，對擬轉(zhuǎn)移的危險廢物向提交轉(zhuǎn)移計劃及相關(guān)要件，待審核同意轉(zhuǎn)移計劃之后，在轉(zhuǎn)移前3日內(nèi)申領(lǐng)轉(zhuǎn)移聯(lián)單，并告知所在地。
在日常管理過程中，按照環(huán)境要求，有效防范危險廢物環(huán)境風(fēng)險。
內(nèi)部管理
要按照環(huán)境保護(hù)部關(guān)于《危險廢物規(guī)范化管理指標(biāo)體系》要求，逐條對照開展危險廢物規(guī)范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度，嚴(yán)格組織落實(shí)；
二是建立危險廢物標(biāo)識、管理臺賬、標(biāo)準(zhǔn)危險廢物暫存庫房，對企業(yè)的危險廢物從產(chǎn)生、暫存、運(yùn)輸、處置全過程實(shí)施規(guī)范化管理。

隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，生活水平的不斷提升，“垃圾圍城”成為全國大中型城市發(fā)展中的“痛點(diǎn)”。由此的土地侵占、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)與滿足群眾日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要有差距。
上海自2019年7月1日起開始實(shí)施生活垃圾分類制度，今年5月1日起，北京也要開始實(shí)施垃圾分類制度。據(jù)統(tǒng)計，目前全國已有237個地級及以上城市啟動了垃圾分類，其中46個垃圾分類城市垃圾分類覆蓋率已達(dá)到53.9%，其中上海、廈門等14個城市生活垃圾分類覆蓋率超過70%。實(shí)踐，垃圾分類作為推進(jìn)生活垃圾減量化、資源化、無害化的主要手段，是防治環(huán)境污染的重要舉措。
新《固廢法》為加強(qiáng)生活垃圾分類管理提供了法治保障，一是在章總則的第六條中明確國家推行生活垃圾分類制度，并明確堅持推動、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜、簡便易行的原則。二是在第四章專章規(guī)定生活垃圾分類管理機(jī)制，建立生活垃圾收費(fèi)制度，推動分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的全程體系建設(shè)，并授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市和設(shè)區(qū)的市、自治州可以結(jié)合實(shí)際，制定具體管理辦法。三是在第四十六條中明確將農(nóng)村生活垃圾納入管理范圍，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)生活垃圾統(tǒng)一管理。
在法治推動下，將會進(jìn)一步加快垃圾分類進(jìn)程，引導(dǎo)社會公眾從源頭對垃圾進(jìn)行分揀，增強(qiáng)垃圾的資源和經(jīng)濟(jì)，從而減少垃圾總量和垃圾處理成本，達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的。

電路板中因含有溴阻燃劑，含鉛焊料和其他少量貴金屬等，在處置不當(dāng)?shù)那闆r下易造成環(huán)境風(fēng)險，具有一定的危害性。根據(jù)《國家危險廢物名錄》中HW49其他廢物900-045-49廢舊電路板（包括廢舊電路板上附帶的元器件、芯片、插件、貼腳等）條例，被判定屬于危廢物。
但電路板中主要組成部件是基板和電子元器件，主要組成材料為金屬、氧化物、有機(jī)物以及玻璃纖維、環(huán)氧樹脂等非金屬成分，目前基本不含有對環(huán)境敏感的物質(zhì)，具備一定量的回收再利用。在危廢物豁免管理清單中表明采用拆解、破碎回收廢舊電路板中的電子元器與金屬、樹脂等可以獲得豁免，并在2019年對《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》進(jìn)行了重新修訂。