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深圳到越南海運(yùn)專線多少錢,海運(yùn)物流

更新時(shí)間:2025-02-25 [舉報(bào)]

國(guó)際貨運(yùn)專線
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由于海運(yùn)貨物種類繁多(國(guó)際海運(yùn)又涉及貨物的進(jìn)出口),分類方法較多。
按物理形態(tài)分類
①散貨。散貨是指在運(yùn)輸過(guò)程中其物理形態(tài)為細(xì)小的粉末狀或顆粒狀的貨物,如煤炭、礦粉、糧食、化肥和水泥等貨物;在大批量水路運(yùn)輸時(shí),通常也采用散貨運(yùn)輸方式。
②液體貨。液體貨是指在運(yùn)輸過(guò)程中其物理形態(tài)為氣體,經(jīng)壓縮變?yōu)橐簯B(tài),裝在容器中進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳?,如石油、石油制成品、液化天然氣、液化煤氣等?br /> ③件雜貨。在運(yùn)輸過(guò)程中,不論物理形態(tài)如何,均經(jīng)包裝而形成袋裝、桶裝、箱裝、捆裝等形態(tài)之后再進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳?,稱為件雜貨。簡(jiǎn)單講,在運(yùn)輸過(guò)程中,凡需再包裝的貨物,稱為“件雜貨”。

按貨物的重量和體積分類
①重貨。它是指1公噸的貨物,其體積小于1.133立方米(佃立方英尺)。
②輕貨。或叫輕泡貨、泡貨及體積貨物。它是指1公噸的貨物,其體積大于1.133立方米(佃立方英尺)的貨物?,F(xiàn)行的遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)慣例是以1立方米為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),凡1公噸貨物體積大于1立方米時(shí),按貨物體積計(jì)收運(yùn)費(fèi),反之,則按貨物重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

標(biāo)簽:到越南海運(yùn)專線深圳海運(yùn)專線
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