龍門(mén)架：耐高溫設(shè)計(jì)的特殊工況適配?

耐高溫型龍門(mén)架可在 200℃環(huán)境下持續(xù)作業(yè)，主梁采用隔熱材料包裹，電機(jī)配備散熱風(fēng)扇。在玻璃制造、冶金等高溫車(chē)間，該龍門(mén)架穩(wěn)定吊運(yùn)紅熱鋼坯，保障高溫物料轉(zhuǎn)運(yùn)安全。其高溫防護(hù)設(shè)計(jì)，經(jīng) 1000 小時(shí)連續(xù)測(cè)試無(wú)性能衰減。?



龍門(mén)架：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)的無(wú)憂(yōu)維護(hù)方案?

內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑裝置的龍門(mén)架，每隔 100 小時(shí)運(yùn)行時(shí)間，自動(dòng)向關(guān)鍵部件注入潤(rùn)滑油。通過(guò)控制注油量，減少部件磨損，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。某汽車(chē)裝配廠使用后，設(shè)備維護(hù)周期從半年延長(zhǎng)至 2 年，大幅降低停機(jī)維護(hù)成本與人力投入。?



龍門(mén)架：節(jié)能型驅(qū)動(dòng)的綠色智造選擇?

采用永磁同步電機(jī)與能量回饋技術(shù)的龍門(mén)架，制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回傳電網(wǎng)，節(jié)能效率達(dá) 30%。某汽車(chē)零部件廠使用 10 臺(tái)該龍門(mén)架后，年減少碳排放約 40 噸，獲得綠色制造補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益雙贏。?



龍門(mén)架：教學(xué)實(shí)訓(xùn)的安全設(shè)備?

教學(xué)龍門(mén)架配備限速裝置與安全鎖止功能，運(yùn)行速度限制在 8m/min 以?xún)?nèi)，保障學(xué)生操作安全。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易懂，便于教學(xué)演示。某職業(yè)院校使用后，學(xué)生實(shí)操事故率為零，有效提升起重機(jī)操作教學(xué)質(zhì)量。?



龍門(mén)架：雙速運(yùn)行的作業(yè)模式?

具備雙速運(yùn)行功能的龍門(mén)架，快速檔運(yùn)行速度達(dá) 20m/min，適用于長(zhǎng)距離貨物搬運(yùn)；慢速檔精度達(dá) ±5mm，滿(mǎn)足精密設(shè)備安裝需求。在設(shè)備調(diào)試階段，慢速檔確保定位；日常搬運(yùn)時(shí)，快速檔提升作業(yè)效率，某機(jī)械廠使用后綜合效率提升 45%。?



龍門(mén)架：多機(jī)同步的協(xié)同吊裝方案?

多臺(tái)龍門(mén)架可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行，起升、運(yùn)行速度保持一致，滿(mǎn)足大型構(gòu)件的協(xié)同吊裝需求。在橋梁建設(shè)中，4 臺(tái)龍門(mén)架同步吊運(yùn)鋼梁，誤差控制在 ±5mm 內(nèi)，確保安裝精度，加快工程進(jìn)度。其同步控制系統(tǒng)，經(jīng)多次大型項(xiàng)目驗(yàn)證，穩(wěn)定性達(dá) 99.9%。?