道閘是一種常見的交通管理設(shè)備，也稱為車道護(hù)欄或車道阻攔器。它通常安裝在道路入口或出口，可以控制車輛的通行，防止未經(jīng)授權(quán)的車輛進(jìn)入或離開特定區(qū)域。道閘有多種類型和形狀，包括折疊式道閘、旋轉(zhuǎn)式道閘、升降式道閘等。它主要由機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，可以通過遙控、手動或自動控制。道閘在停車場、小區(qū)、商場、機(jī)場、港口等場所廣泛應(yīng)用。

智能道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

道閘，又名擋車器，是用于道路、停車限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了。

智能道閘的優(yōu)點： 1、人性設(shè)計，電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿。 2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。 3、強(qiáng)大的通行能力，滿足流量通行的場所需求。 4、電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿； 5、操作簡單、維護(hù)便捷——易控制，好維護(hù)，方便管理。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點： 1、感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘不會落下； 2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘不會落下； 3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施； 4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車或人。
智能道閘的優(yōu)點： 1、人性設(shè)計，電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿； 2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境； 3、強(qiáng)大的通行能力，滿足流量通行的場所需求； 4、電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿； 5、操作簡單、維護(hù)便捷——易控制，好維護(hù)，方便管理。
智能道閘控制方式 門常見的控制方式有以下三種： 控制手柄，聯(lián)線控制； 無線，常見的無線手柄控制; 外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。