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依維柯多用途搶險(xiǎn)救援車依維柯供熱搶修車

更新時(shí)間:2024-08-29 [舉報(bào)]
依維柯燃?xì)饩入U(xiǎn)車搶險(xiǎn)車應(yīng)急發(fā)電車

.改裝后可實(shí)現(xiàn)的功能
1)該車型是我公司在消化吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),引進(jìn)采用了進(jìn)口的德國鋁合金型材。
2)實(shí)現(xiàn)的功能:警*警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動(dòng)力源、自救、搶險(xiǎn)等主要功能。
3)設(shè)計(jì)充分考慮應(yīng)急搶險(xiǎn)功能需要,將左右側(cè)窗改為盲窗結(jié)構(gòu)。
4)車輛為廂客不受城市道路的限制,可快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。
5)整車底盤后部安裝2套電動(dòng)支撐系統(tǒng),可以使車輛工作時(shí)穩(wěn)定性好,不用時(shí)減少對(duì)底盤減震系統(tǒng)的損害。

適用于應(yīng)對(duì)各種應(yīng)急保障現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)多角度監(jiān)控及指揮調(diào)度,并將保障現(xiàn)場(chǎng)畫面通過4G無線回傳指揮中心。

  1)車輛改裝系統(tǒng):整車由駕駛間、會(huì)議間、操作間和發(fā)電機(jī)間四個(gè)相對(duì)立的功能區(qū)間構(gòu)成;

  2)音視頻通信平臺(tái):現(xiàn)場(chǎng)音視頻信息通過單兵設(shè)備進(jìn)行采集、回傳;

  3)車載辦公平臺(tái):通訊指揮車通過多媒體設(shè)備等實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化指揮中心辦公應(yīng)用需求;

  4)指揮調(diào)度平臺(tái):汕德卡大型拓展方艙通信指揮車結(jié)合了計(jì)算機(jī)集中控制、無線通信、音(視)頻傳輸與處理、數(shù)據(jù)通信、無線視頻傳輸、衛(wèi)星通信、車輛改裝等技術(shù),與指揮中心其他應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)在指揮車上,構(gòu)建多業(yè)務(wù)信息采集和處理平臺(tái),形成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)的綜合應(yīng)用與服務(wù),成為一線移動(dòng)指揮中心。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1)該車型是我公司在消化吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),引進(jìn)采用了進(jìn)口的德國鋁合金型材。

2)實(shí)現(xiàn)的功能:警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動(dòng)力源、自救、搶險(xiǎn)等主要功能。

3)廂體設(shè)計(jì)充分考慮應(yīng)急搶險(xiǎn)功能需要,取放設(shè)備快捷方便,固定牢固可靠的特點(diǎn),兩側(cè)及后部采用消防卷簾門結(jié)構(gòu)。

4)設(shè)備柜體采用德國進(jìn)口的鋁合金型材,可根據(jù)設(shè)備的大小進(jìn)行調(diào)整安裝。兩側(cè)的設(shè)備固定按照各種車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)固定,所有設(shè)備均有鎖止固定裝置。

5)裙圍翻板式踏步及工具箱

標(biāo)簽:依維柯供熱搶修車依維柯?lián)岆U(xiǎn)車
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