防撞墻模具施工步驟
1.將模具進(jìn)行正確組裝，每套防撞墻模具都有著單的編號，- 定要按照順序進(jìn)行組裝，避免出現(xiàn)泥漿堵塞的情
況，一定要檢查組裝的位置螺紋的磨損情況，可是使用紗布進(jìn)行清理,將每顆螺栓通過電動扳手的幫助固定在模具
上，多塊模具組裝在一起是不小的工作量。
2.為防撞墻模具內(nèi)進(jìn)行刷油，雖然防撞墻的成型方式簡單，但是刷油步驟是每個(gè)模具使用之前不能缺少的一道I
序,這樣能夠讓模具與泥漿之間形成透明的保護(hù)層，同樣也是為了讓模具的內(nèi)腔更為的潤滑。
3.每隔一-段位置插入管道等待泥漿的澆筑,泥漿在注入時(shí)需要注意澆筑的情況，模具兩側(cè)是否有著漏漿的問題。
4.拔出管道插入振動棒,在高速頻率的振動下讓氣泡被清理干凈，泥漿才能夠等待自然風(fēng)干，振動棒需要垂直拔
出，不能夠隨意晃動,在晾曬時(shí)要在泥漿表面覆蓋上一層塑料薄膜， 這樣在凝固過程中泥漿表面不會出現(xiàn)干裂的問
題，而且成型的護(hù)欄也會比較完整。
公路防撞墻模具是目前公路工程中應(yīng)用廣泛的一款鋼模具，這款模具主要選用市面上的新型鋼板進(jìn)行加工制作，需要根據(jù)工程進(jìn)度、設(shè)計(jì)參數(shù)和安裝需求來制作模具，而新型鋼板厚度則需根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行挑選，很多工程對于模具的需求其實(shí)有著很大的不同，而這些也影響著公路防撞墻模具的應(yīng)用效果。

防撞墻模具剛剛好在兩個(gè)模板接縫的地方，裝置模板的時(shí)候一定要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿；模具安裝好之后，依據(jù)所需要的規(guī)格制造鋼筋籠；將攪拌均勻的混凝土從攪拌機(jī)卸出，傾倒置斗車上，經(jīng)人工定量放料與鋼筋籠進(jìn)模具，然后由輸送帶運(yùn)至振臺平臺進(jìn)行手動抹平，即可做成型，再放置平地進(jìn)行自然保養(yǎng)，自然養(yǎng)護(hù)候便可脫模。

防撞墻模具工藝生產(chǎn)流程日益復(fù)雜主要是因?yàn)楣穼炷练雷矇Φ囊笤絹碓礁?。因?yàn)榉雷矇δ＞叩纳a(chǎn)都是依靠公路的需求開展起來的,伴隨著公路對混凝土防撞墻的制作質(zhì)量要求越來越高,那在模具生產(chǎn)工藝上的要求標(biāo)準(zhǔn)也是日益提升,尤其是目前使用的防撞墻鋼模具,不管是用料還是人工焊接,都是有著嚴(yán)格及標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程。

防撞墻模具可能在預(yù)埋件和護(hù)欄的鋼筋之間發(fā)現(xiàn)矛盾的時(shí)候，可以慢慢的拖動鋼筋位置，確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，清掃預(yù)制構(gòu)件的表面，并且要用水沖洗干凈，模具鑿毛上根據(jù)測量確定的防護(hù)欄邊線，運(yùn)用人工對護(hù)欄邊線范圍內(nèi)的箱梁表面進(jìn)行鑿毛處理，鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并且要用水沖洗干凈。
防撞墻模具是一種制作防撞墻預(yù)制塊的模具，它是基本的沖孔工藝和常用的分離工藝等多種工藝，如彈性變形階段、塑性變形階段、斷裂分離階段等。沖裁斷面可分為四個(gè)部分：角度塌陷、亮度、粗糙表面和毛刺。在影響覆蓋件質(zhì)量的因素中，間隙是重要的因素之一。覆蓋件的切割質(zhì)量主要是指沖擊角的大小、板厚中光滑表面的部分、粗糙表面的錐角大小和鉆孔。同時(shí)，覆蓋件翹曲嚴(yán)重，影響正常生產(chǎn)進(jìn)度。防撞墻模具的成型技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高對成型工藝有了更高的要求。為了提高注塑產(chǎn)品的質(zhì)量，要正確選擇注塑設(shè)備，相應(yīng)調(diào)整注塑工藝，并優(yōu)化工藝條件，注塑機(jī)的性能直接影響到注塑制品的質(zhì)量。