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同時，我們還需檢驗原料樹脂、色母的熱穩(wěn)定性，對于熱穩(wěn)定性不佳的，我們建議廠家進行調(diào)換。減少料筒溫度對色差的影響生產(chǎn)中常常會遇到因某個加熱圈損壞失效，或是加熱控制部分失控長燒造成料筒溫度劇烈變化從而產(chǎn)生色差。這類原因產(chǎn)生的色差很容易判定，一般加熱圈損壞失效產(chǎn)生色差的同時會伴隨著塑化不均現(xiàn)象，而加熱控制部分失控長燒常伴隨著產(chǎn)品氣斑、嚴重變色甚至焦化現(xiàn)象。因此生產(chǎn)中需經(jīng)常檢查加熱部分，發(fā)現(xiàn)加熱部分損壞或失控時及時更換維修，以減少這類色差產(chǎn)生幾率。另一實例為以彈性體膠乳為主材配合膠是由1%～4%芳香酰胺纖維，2%～1%無機纖維，2%～1%碳纖維，2%～4%無機填料，2%～1%金屬氧化物，5%～2%玻璃纖維，1%～5%硫化促進劑。～5%硫化劑，1%～5%防老劑，1%～4%彈性體膠乳和1%～5%聚酯纖維組成的，這些質(zhì)量以油封工作面橡膠件的質(zhì)量計算。汽車玻璃窗密封膠條及其制備工藝此膠條制備過程是由聚烯烴熱塑性彈性體擠出制成橫向縱向膠條，將二個膠條在模具中定型，形成一個模腔，再將另一種材料(其粘度比上述彈性體低)注模，形成角形配件，將其與上述膠條牢固地連接起來。
