高爐鉆桿是高爐開鐵口的工具，高爐鉆桿兩端是有螺紋加工制作，操作簡單，鉆孔深度角度很好控制，具備減輕人工勞動(dòng)，安全可靠費(fèi)用低等特點(diǎn)，我公司生產(chǎn)的高爐鉆桿適用于各種開口機(jī)#鋼廠#

高爐鉆桿接頭是高爐鉆桿的組成部分，山西高爐鉆桿，分公接頭和母接頭，連接在高爐鉆桿管體的兩端。為增強(qiáng)接頭的連接強(qiáng)度，在接頭部位需要增加管體的壁厚，高爐鉆桿哪家便宜，按加厚的方式可分為：內(nèi)加厚、外加厚、內(nèi)外加厚三種形式。接頭上車有螺紋（粗扣），高爐鉆桿長期定制，用以連接各單根高爐鉆桿高爐鉆桿接頭螺紋為帶有密封臺(tái)肩的錐管螺紋，臺(tái)肩面旋緊起到密封作用，螺紋只起連接作用。加厚方式不同，對(duì)應(yīng)的接頭的螺紋扣型也不同。

近兩年，各大航空公司加快推進(jìn)國企混合所有制改革，但受限于國有資本控股的“緊箍咒”，即使外資航空“不差錢”，航空公司也不能跨越政策“紅線”。

　　新規(guī)修訂內(nèi)容之一就是放寬三大航國有或國有控股要求，允許國有資本相對(duì)控股，同時(shí)，相對(duì)控股概念中還增加了“實(shí)際支配”要求?！跋鄬?duì)控股是指在企業(yè)的全部資本中所占比例不大于50%，但相對(duì)大于其他任何一投資主體，且通過股東協(xié)議、公司章程、董事會(huì)決議或其他協(xié)議安排能夠?qū)ζ髽I(yè)實(shí)際支配?！?br/>
新規(guī)的第二大修訂內(nèi)容就是放寬主要機(jī)場(chǎng)的國有股比要求。在148號(hào)令中，規(guī)定各省、自治區(qū)、直轄市地運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)及深圳等重要城市運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)保持國有或國有控股。

　　此次新規(guī)要求，“納入民用航空發(fā)展規(guī)劃的國際樞紐和區(qū)域樞紐以及具有戰(zhàn)略意義的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)保持國有資、國有控股或國有相對(duì)控股。其中，國有相對(duì)控股應(yīng)當(dāng)由單一國有投資主體及其控股企業(yè)相對(duì)控股。

出鐵操作
包括準(zhǔn)備工作、開鐵口和堵鐵口。
(1)出鐵前的準(zhǔn)備工作。檢查泥套、撇渣器、主溝、渣鐵溝、擺動(dòng)流嘴等處狀況;鐵水罐(魚雷罐)及渣罐配到位;泥炮裝好炮泥;檢查各爐前設(shè)備(泥炮、開口機(jī)、換釬機(jī)、各種吊車等);啟動(dòng)沖渣泵。
(2)開鐵口。過去用人工，現(xiàn)用開口機(jī)。動(dòng)作順序：開口機(jī)對(duì)準(zhǔn)鐵口中心線，前進(jìn)將鉆頭插進(jìn)鐵口，鉆到紅點(diǎn)退回，用鐵釬打開鐵口，如打不開需用氧氣燒。較的氣動(dòng)開口機(jī)，前進(jìn)時(shí)可邊鉆邊打擊，卸下鉆桿后裝上鐵釬即可打開鐵口。與開口機(jī)配套的設(shè)備有換釬機(jī)，用以裝卸鉆桿及鐵釬?，F(xiàn)代大高爐鐵口深而炮泥強(qiáng)度高難于鉆開，于是出現(xiàn)“鐵棒打入法”：拔泥炮后在炮泥還未完全燒結(jié)變硬前先用鉆桿鉆鐵口，鉆到見潮泥后用前端尖的鐵棒打入鐵口直至前端進(jìn)入爐缸。出鐵時(shí)只需將鐵棒拔出，鐵水就隨之而出。這些動(dòng)作全由開口機(jī)來完成。鐵棒打入后要有專人監(jiān)視鐵口情況，以防出現(xiàn)自動(dòng)漏鐵事故。鐵流如不暢應(yīng)用鐵棒通透。出鐵過程中由目測(cè)或用鐵水液面計(jì)監(jiān)視鐵水罐裝滿程度，及時(shí)撥罐或轉(zhuǎn)動(dòng)擺動(dòng)流嘴。如鐵口已噴而尚有很多鐵未出來，需要降爐頂壓力。如鐵流過大或跑焦炭嚴(yán)重，也要降爐頂壓力。
(3)堵鐵口。堵前要確認(rèn)泥套及泥炮處于良好狀態(tài)。根據(jù)鐵口噴的情況啟動(dòng)泥炮堵口。操縱泥炮可在泥炮操作室或在出鐵場(chǎng)遙控。根據(jù)鐵口情況定打泥量。堵上鐵口后，放撇渣器內(nèi)殘鐵(如不保溫)。堵口后一定時(shí)間(各高爐有具體規(guī)定)拔出泥炮，早拔可能漏鐵。此后檢查炮頭，清理主溝及渣鐵溝并修補(bǔ)，修補(bǔ)或制作泥套，修補(bǔ)各流嘴，壘各處沙壩并烤干，進(jìn)行設(shè)備檢修和泥炮裝泥，準(zhǔn)備下次出鐵。

爐前事故有多種，常見的有：(1)“跑大流”。由于鐵口眼擴(kuò)大而渣、鐵流量過大，鐵水會(huì)流入渣罐燒壞渣罐及鐵道或流入水渣溝發(fā)生爆炸，有時(shí)未及撥罐而使鐵水溢出鐵罐外。此時(shí)應(yīng)立即降低爐頂壓力，減風(fēng)，必要時(shí)堵上鐵口。停止沖水渣。及早將渣罐及鐵水罐拉走(如鐵水已進(jìn)入渣罐或溢出鐵罐外)。修復(fù)鐵道。(2)鐵口自動(dòng)漏鐵。出現(xiàn)在鐵口過淺或過早拔炮時(shí)。發(fā)現(xiàn)漏鐵應(yīng)立即堵鐵口。為預(yù)防漏鐵應(yīng)提前配罐。(3)渣鐵斜噴。由于鐵口眼不正，渣鐵噴到主溝外，此時(shí)應(yīng)立即堵鐵口。(4)鐵口堵不住。其原因一般是泥套被損壞;鐵口前有焦炭或冷凝的渣、鐵(爐冷時(shí))導(dǎo)致泥炮不能到位;泥炮發(fā)生故障等。無論是什么原因堵不住鐵口，應(yīng)減風(fēng)降壓，必要時(shí)休風(fēng)。如泥炮短期內(nèi)不能修復(fù)，需用人工堵鐵口(可借助開口機(jī))。(5)撇渣器凝死。由于鐵水溫度過低造成。需清除撇渣器眼及附近凝結(jié)的渣、鐵，并制作臨時(shí)撇渣器;鐵口眼改小出鐵，視鐵流大小和通過情況酌情減風(fēng)，待凝鐵熔化后再制作新的撇渣器。(6)鐵水罐燒穿。盡可能將燒穿處堵上，并及早拉走鐵罐以免鐵罐凝死在鐵軌上，然后處理鐵道。(7)渣口爆炸。渣口被鐵水燒壞所引起。立即減風(fēng)降壓，迅速出鐵后休風(fēng)處理。(8)拔堵渣機(jī)時(shí)將渣口帶走。處理方法同渣口爆炸。(9)渣口三、四套之間漏渣。打開另一渣口，根據(jù)情況減風(fēng)降壓，出鐵后休風(fēng)處理。(10)風(fēng)口燒穿。風(fēng)口嚴(yán)重?zé)龎牡暮蠊?。此時(shí)應(yīng)避免燒壞大套、二套。減風(fēng)至風(fēng)口不灌渣為止，停止噴吹，風(fēng)口外面大量打水冷卻(切勿站在風(fēng)口對(duì)面)，盡快出鐵后休風(fēng)處理。發(fā)現(xiàn)風(fēng)口燒壞較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)打水冷卻。(11)直吹管灌渣、鐵。在爐況失常時(shí)發(fā)生，特別是休風(fēng)時(shí)更易發(fā)生。嚴(yán)重時(shí)多個(gè)直吹管同時(shí)灌死，甚至有時(shí)灌到彎頭，清除需要大量人力與時(shí)間。為避免此事故，一旦發(fā)現(xiàn)直吹管進(jìn)渣、鐵時(shí)，立即打開視孔大蓋，向大蓋下平臺(tái)鋪沙子，讓渣、鐵從視孔蓋流到平臺(tái)上。(12)直吹管燒穿。立即減壓，停止噴吹，向燒壞部位及周圍打水，盡快出鐵后休風(fēng)處理。