產品別名 |
蒸汽鍋爐,燃氣鍋爐,燃油鍋爐,生物質鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰安 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
高壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
臥式 |
燃料 |
燃氣鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
臥式 |
產品介紹:
家庭影音系統:家也可以成為娛樂中心,利用多媒體娛樂平臺,運用的微電腦技術、無線遙控技術和紅外遙控技術,通過場景,只需一鍵就能啟動需要的模式。智能感知系統:遍布全宅的溫濕度,光照度,語音識別,人體紅外各類傳感器,自動感知家居的環(huán)境狀態(tài),并自動運行空調,窗簾,新風等系統。能源管理系統:通過云服務器的大數據分析,家電用電看得見,并隨時為各類電器“體檢”開出家電監(jiān)控診斷單,運行狀態(tài)一目了然。對每天的用電情況統一管理,并根據天氣情況和行為習慣,量身定制用電倡議書,節(jié)能更輕松。
立式彎水管鍋爐的爐膽內裝有內彎水管,增加了輻射受熱面積。但由于爐膽水冷程度較大,爐溫相應降低,因此,一般適于燒煤。如在爐內加砌耐火磚,保持爐膛較高溫度也可燒較差煤種。水循環(huán)較好, 凡被煙氣沖刷的部位都有水冷卻, 整個結構彈性好。
工作原理:
燃燒部分采用雙層爐排燃燒室,升溫、升壓快,對未燃盡氣體經過二次燃燒,起到燃燒充分,消煙、除塵的作用。爐體上部布置的彎水管為對流受熱區(qū),爐體下部布置的爐排管及爐膽為輻射受熱區(qū),爐體結構和煙氣流程,布局合理,傳熱良好,該鍋爐設計合理,結構簡單,操作、維修方便,占地面積小,基建投資少,是小型企事業(yè)單位生產用汽,取暖等較理想的設備之一。
性能優(yōu)勢
工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。根據新政,新能源汽車補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。從個人購純電動車高補貼12萬元,到2016年高補貼11萬元,新能源汽車的動力多來自電池,相比燒汽油的汽車對環(huán)境保護有很大的作用,但是由于電池及充電設施發(fā)展遲緩,再加上觀念習慣等問題,大家的購車依然不是新能源汽車。
本爐與舊式立式鍋爐比較,受熱面積大,升溫升壓快,耗煤少、熱,可節(jié)約煤25-30%。
一爐多用,方便用戶,該爐生產蒸汽可用于食堂蒸飯、餐具消毒、浴池加熱、生產用汽、局部房間采暖供熱等。
本爐采用自然通風,不需要鼓風機和引風機,無噪音。
結構緊湊,安裝、操作、維修方便,可整體搬運,適合流動性的單位使用。
用蒸汽加熱浴池、食品、取暖、蒸飯等,壓力表刻度嚴格控制在設計壓力內,工作壓力任何時候不得超壓運轉。
技術參數:
另外,從技術方面看,LED自身發(fā)熱以及環(huán)境溫度升高,造成LED車頭大燈能效轉換率降低,散熱能力成為判別車燈產品成熟度及品質的關鍵。前裝市場的高技術門檻,將是大多數LED封裝企業(yè)進入市場面臨的大風險。而且不同的車型品牌配套,對產品毛利率的影響差異較大,這是進軍車燈市場的所有LED廠家需要越過的障礙。目前車頭大燈領域被車廠認可的僅是少有的幾家國際大廠,國內及臺灣LED廠目前主攻的市場,還是以汽車尾燈和車內燈如儀表板背光等為主。
型號 名稱 | 額定蒸發(fā)量 (t/h) | 工作壓力 (MPa) | 飽和蒸汽溫度(℃) | 傳熱面積(㎡) | 爐排面積(㎡) | 外形尺寸(mm) |
LSH0.5-0.4 | 0.5 | 0.4 | 151 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
LSH0.7-0.4 | 0.7 | 0.4 | 151 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
LSH1-0.4 | 1 | 0.4 | 151 | 47 | 1.49 | 1600×4550 |
LSH0.5-0.7 | 0.5 | 0.7 | 170 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
LSH0.7-0.7 | 0.7 | 0.7 | 170 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
LSH1-0.7 | 1 | 0.7 | 170 | 47 | 1.49 | 1600×4600 |
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