怎么樣才能更好的完成施工壓實的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時采用小型振動雙鋼輪壓路機，靜壓1-2遍。

3、復壓緊跟在初壓后開始，開啟振動模式，且不得隨意停頓，碾壓段長度盡量縮短，通常不超過60-80m，每臺壓路機宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復壓后，若復壓已經無明顯輪跡時，也可以不用終壓。

高溫環(huán)境下施工建設工地中一批機械設備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過程中施工的小型壓路機，我們應該如何應對呢？在選擇小型壓路機產品的時候我們應該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機，因為小型壓路機在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會導致小型壓路機停止工作嚴重的會造成機械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機械產品。

正確操作小型壓路機的步驟如下：

步驟一：操作小型壓路機的相關人員持證上崗，嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作，嚴禁酒后操作。

步驟二：每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，電路系統(tǒng)、工作裝置是否完好，液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現象，確認正常后，方可啟動。

步驟三：操作人員按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

步驟四：駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

步驟五：小型壓路機設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，拔下壓路機鑰匙，將行駛操縱桿歸位。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪，夜間應有專人看管。

步驟六：對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體。

步驟七：施工時，先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮小型壓路機的施工，確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。

步驟八：作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域，施工人員進入施工現場嚴禁追逐打鬧。

步驟九：人、機配合施工時，人員不準站在壓路機正前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，小型壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿小型壓路機前進方向倒退清理，防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡事故。

小型壓路機水箱有氣泡產生的原因是什么？
1.氣缸蓋墊圈質量差或使用時間過長會導致氣缸蓋墊圈被沖壞并燒損。發(fā)動機燃燒室中的壓縮燃燒氣體通過氣缸蓋墊圈逸出到冷卻水通道中。目前的解決方案是更換氣缸蓋墊圈。

2.汽缸蓋螺栓未充分擰緊，并且未根據發(fā)動機的標準扭矩擰緊螺栓。解決方法是重新擰緊氣缸蓋螺栓。

3.氣缸套安裝不正確會導致氣缸套量變低。解決方案根據標準重新安裝緊湊型滾筒的氣缸套。

4.氣缸蓋或氣缸體的安裝表面不平坦或變形。解決方法是研磨不平整或變形的氣缸蓋或氣缸體安裝表面安裝或更換氣缸蓋和氣缸體。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。

大家都知道，冬天開小型壓路機前要把車先熱一下，不過，大部分人采用的熱車方法都是：啟動引擎，原地放置熱車。其實嚴格來說，這么做是有弊端的，原地熱車不僅會導致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài)，并沒有達到熱車的效果。