共振碎石化
共振碎石化
產(chǎn)品別名 |
共振破碎機,共振碎石化 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
發(fā)動機品牌 |
其它 |
適用對象 |
其它 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
全新 |
在共振碎石化施工過程中應(yīng)注意以下幾點:
(1)共振碎石化施工順序一般由外側(cè)車道開始，順著車道方向進行施工。每一遍破碎寬度約0.2米，會對相鄰約5cm區(qū)域造成一定的碎裂，故為了避免過度破碎，可在破碎第二遍時與遍區(qū)域間隔5cm。
(2)碎石化施工后碾壓，禁止強振碾壓，弱振或靜壓即可滿足整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區(qū)別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油皮，不利于強度的形成及封水。
(3)封層石料的選擇。在瀝青封層施工中撒布石料，主要作用是為了方式瀝青粘輪，石料太細和撒布量過多，將會吸附大量的瀝青，變相減少封層瀝青用量，因此在施工中選擇4．75～9．5mm的石料，灑布量以不粘輪為標準。
山東公路機械廠
東公路機械廠創(chuàng)建于1966年。齊魯交通發(fā)展集團直屬企業(yè)。廠區(qū)占地面積21萬平方米。主要從事筑養(yǎng)路機械的生產(chǎn)、橋梁附件的生產(chǎn)、公路機械設(shè)備租賃、公路工程施工及對外機械加工業(yè)務(wù)等。產(chǎn)品注冊商標為“路星”牌。
水泥路面破碎機采用碎石化技術(shù)或打裂壓穩(wěn)技術(shù)，是用于舊水泥路面改造的專用設(shè)備。PS400破碎機被譽為“路面破碎王”， 全國市場占有量超65%。
秉承“誠信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)精神，堅持為顧客提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)先后獲得“山東名牌”、“山東省機械工業(yè)十大自主創(chuàng)新品牌”、中質(zhì)協(xié)“用戶滿意先進..……
