車輛優(yōu)點：
1，車輛采用UTV全封閉設(shè)計，四輪驅(qū)動，行走差速包傳動，發(fā)動機無極變速，電子點火（替代化油器），易啟動，解決冬天啟動困難問題。
2，UTV采用四輪液壓碟剎，剎車性能穩(wěn)定
3，滾刷配置2V80雙缸28馬力發(fā)動機，電子點火易啟動（替代化油器），解決冬天啟動困難問題
4，滾刷系統(tǒng)全液壓控制，液壓馬達驅(qū)動滾刷，液壓控制提升，液壓控制左右擺動
5，車輛帶后托斗設(shè)計，方便存放工具，輔具等
6，駕駛式控制系統(tǒng)集成化設(shè)計，操作方便。
技術(shù)參數(shù)
型號model SSJ18-18
產(chǎn)品尺寸 3500X1650X1950mm毫米
小離地間隙 20cm厘米
檔位 無極變速，前進快慢2檔，后退1檔
速度前/退speed 0-22KM/H
小轉(zhuǎn)彎半徑 小于3米
驅(qū)動方式 四驅(qū), 差速軸傳動
整車重量 0.7T噸
毛刷寬度 1.5m米
毛刷直徑 50cm厘米
毛刷轉(zhuǎn)速 >300轉(zhuǎn)/分鐘
左右角度控制 液壓
毛刷離地控制 液壓
毛刷左右工作角度 20度
輪胎尺寸 12寸鋁輪轂
沙灘車發(fā)動機型號 單缸，水冷，四沖程KB178
發(fā)動機額定功率 312CC/13KW
燃油牌號 93#-97#無鉛汽油
燃油容量 20L
潤滑油牌號 SAE-5W/40(曲軸箱），80W-90汽車抗壓齒輪油（減速箱）
機油容量 1.4L(曲軸箱），0.3L(減速箱）
啟動方式 電起動及手拉起動
點火方式 PEI數(shù)字電子點火
油耗 fuel consumption <=340g/KW.H
液壓系統(tǒng)發(fā)動機型號 雙缸，風(fēng)冷，四沖程2V80
爬坡 20度
選配 12V電暖取暖器

該機型適用于社區(qū)物業(yè)及城市街道企事來單位，是校園，公園，社區(qū)，廣場，企業(yè)單位，街道路政等場所的除雪好幫手。


SSJ18-18 小型除雪車作業(yè)效率較高，每小時可清掃面積為 800-2000 平方米，相當(dāng)于 10-20 名人工的效率。其具體作業(yè)效率會因積雪厚度不同而有所差異：
薄雪（≤5cm）：可使用前置滾刷快速清掃，速度可達 8-12 公里 / 小時，能完成清掃任務(wù)。
厚雪（5-15cm）：可切換至 “掃雪 + 拋雪” 模式，拋雪距離為 5-8 米，能避免積雪二次堆積，雖速度可能會有所減慢，但仍可較為快速地清除積雪。
此外，該除雪車還具備一些提升作業(yè)效率的設(shè)計特點。例如，高配車型配備智能操控面板，可一鍵調(diào)節(jié)掃雪裝置的高度、轉(zhuǎn)速、角度等參數(shù)，快速切換作業(yè)模式，減少手動調(diào)試時間。封閉式駕駛室的恒溫環(huán)境可避免駕駛員因低溫導(dǎo)致的肢體僵硬、反應(yīng)遲緩，維持穩(wěn)定操作狀態(tài)，連續(xù)作業(yè)時長可達 4-8 小時。

SSJ18-18 小型除雪車適用的溫度范圍較廣，一般在 - 30℃至 30℃左右都可作業(yè)，但具體情況需根據(jù)車型配置和動力類型來確定。
在低溫環(huán)境下，柴油機型需根據(jù)氣溫選擇合適標號的抗凝柴油，如 - 5℃用 - 10# 柴油，-15℃用 - 20# 柴油，-25℃以下用 - 35# 柴油。若配備加熱滾刷，可在 - 20℃以下極寒地區(qū)通過電加熱防止積雪黏連滾刷，維持連續(xù)作業(yè)。汽油機型則需使用 - 10# 以上防凍汽油，-20℃以下需用 - 30# 汽油等，并可混合使用燃油抗凝劑。電動款在低溫下需注意電瓶保暖和電量情況，以正常運行。

SSJ18-18 小型除雪車作業(yè)時安全性較高，得益于其封閉駕駛室設(shè)計、良好視野、多重安全配置以及針對不同路況的防護措施，具體如下：
封閉駕駛室保障：駕駛室采用全封閉結(jié)構(gòu)，可有效阻擋風(fēng)雪、低溫、飛石等外界干擾，避免駕駛員直接暴露在極端天氣中，降低凍傷風(fēng)險和因天氣因素導(dǎo)致的操作失誤風(fēng)險。
高強度玻璃與防撞框架：駕駛室配備高強度玻璃、防撞框架和隔音降噪材料，既能保護駕駛員免受碰撞傷害，又能減少作業(yè)時的噪音對聽力的損害，為駕駛員營造安全舒適的作業(yè)環(huán)境。
汽車級安全配置：部分車型還配備安全氣囊、緊急制動系統(tǒng)等汽車級安全配置，進一步提升作業(yè)安全性，在突發(fā)情況下能有效保護駕駛員。
良好的視野：采用大面積防霧玻璃 + 多角度后視鏡設(shè)計，駕駛員可清晰觀察設(shè)備前端掃雪裝置的作業(yè)位置，控制行進路線和除雪范圍，避免漏掃或重復(fù)作業(yè)，同時也能及時發(fā)現(xiàn)周圍的行人或障礙物，減少碰撞風(fēng)險。
照明系統(tǒng)：駕駛室配備強光照明系統(tǒng)，如 LED 大燈、車頂探照燈等，支持 24 小時連續(xù)作業(yè)，即使在夜間或光線昏暗的環(huán)境下，也能駕駛員看清作業(yè)區(qū)域，滿足暴雪突襲時的夜間緊急除雪需求，比人工夜間作業(yè)更安全。
適合多種路況：面對結(jié)冰路面，可通過駕駛室操控前置破冰輥或后置撒鹽裝置，同步完成破冰和防滑處理，避免傳統(tǒng)人工先破冰后掃雪的分步作業(yè)損耗，降低車輛打滑風(fēng)險，保障作業(yè)安全。

SSJ18-18 小型除雪車燃油消耗量不大。其柴油版功率為 20~50 馬力，油耗約為 5~8 升 / 小時，適合連續(xù)作業(yè)，續(xù)航 8~10 小時。與大型除雪車相比，該小型除雪車功率較低，整體燃油消耗量較少，而且其作業(yè)范圍通常為小區(qū)道路、人行道等小型區(qū)域，單次作業(yè)里程短，總的燃油消耗不高

降低 SSJ18-18 小型除雪車的燃油消耗，可通過優(yōu)化操作習(xí)慣、合理調(diào)整設(shè)備參數(shù)及做好日常維護等方式實現(xiàn)，具體建議如下：
一、優(yōu)化作業(yè)操作習(xí)慣
控制作業(yè)速度：根據(jù)積雪厚度和路況調(diào)整車速，避免 “高速低效”。薄雪（≤5cm）時保持 8-12 公里 / 小時的經(jīng)濟速度，厚雪（5-15cm）時降至 5-8 公里 / 小時，減少急加速、急減速，避免發(fā)動機頻繁處于高負荷狀態(tài)。
減少怠速時間：作業(yè)間隙（如等待調(diào)度、清理滾刷）及時熄火，避免長時間怠速。怠速時發(fā)動機油耗約為正常作業(yè)的 30%-50%，1 小時怠速可消耗 1.5-4 升燃油。
規(guī)劃作業(yè)路線：提前規(guī)劃閉環(huán)路線，避免重復(fù)清掃或折返，減少無效行駛里程。例如，在小區(qū)作業(yè)時按 “從內(nèi)到外、順時針循環(huán)” 的路線，一次性覆蓋所有區(qū)域。
二、合理調(diào)整設(shè)備參數(shù)
匹配掃雪裝置參數(shù)：根據(jù)積雪情況調(diào)節(jié)滾刷轉(zhuǎn)速和角度，避免 “功率浪費”。薄雪時降低滾刷轉(zhuǎn)速（保持 500-800 轉(zhuǎn) / 分鐘），減少動力消耗；厚雪時適度提高轉(zhuǎn)速，但不超過設(shè)備額定值（通?！?200 轉(zhuǎn) / 分鐘），同時確保滾刷與地面貼合角度為 15°-20°，避免過度壓向地面增加阻力。
避免 “空載” 作業(yè)：非作業(yè)狀態(tài)（如轉(zhuǎn)場）時，將滾刷、拋雪裝置升起，減少設(shè)備與地面的摩擦阻力，降低行駛時的動力消耗。
三、做好設(shè)備維護與燃油管理
使用適配標號燃油：根據(jù)氣溫選擇對應(yīng)標號柴油（如 - 5℃用 - 10#，-25℃以下用 - 35#），避免因燃油抗凝性不足導(dǎo)致發(fā)動機供油不暢、燃燒效率下降。同時，定期清理油箱雜質(zhì)和水分，燃油純度。
保持發(fā)動機佳狀態(tài)：按保養(yǎng)周期更換機油（50 小時 / 次）和空氣濾芯，確保發(fā)動機潤滑充分、進氣通暢。機油黏度需匹配氣溫（冬季用低黏度機油，如 5W-30），減少發(fā)動機內(nèi)部阻力。
檢查傳動與制動系統(tǒng)：定期調(diào)整皮帶松緊度（過松會導(dǎo)致動力傳遞效率低，過緊增加發(fā)動機負荷），確保掃雪裝置、行走系統(tǒng)傳動順暢；清理制動片積雪，避免制動卡滯增加行駛阻力。
四、根據(jù)環(huán)境靈活調(diào)整模式
使用作業(yè)模式：薄雪場景以 “純掃雪” 模式為主，減少拋雪裝置啟動頻率（拋雪電機 / 液壓系統(tǒng)會額外消耗 10%-15% 燃油）；厚雪時集中使用 “掃雪 + 拋雪” 模式，避免反復(fù)清掃同一區(qū)域。
避免設(shè)備過載：積雪厚度超過 15cm 時，分兩次清掃（先淺掃再深掃），防止發(fā)動機因一次性負荷過大而油耗飆升。
通過以上操作，可在除雪效率的前提下，降低 10%-20% 的燃油消耗，同時延長設(shè)備使用壽命。