一臺頂三臺施工效率大提升。配備了重汽曼發(fā)動機，功率強勁、馬力，避免了行業(yè)個別廠家“小馬拉大車”的尷尬，是良心之作。的大骨料輸送泵行業(yè)可謂是出足了“風(fēng)頭”，小到街頭巷尾的大眾評論、大到節(jié)目的專題報道。

      攪拌輸送泵重新設(shè)計的翻斗車體更寬，導(dǎo)軌降低且變，以提高物料保持能力。”日前，一批40混凝土地泵經(jīng)浙江口岸出口至東南亞地區(qū)，這是泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地N次向東南亞出口混泥土輸送泵。所以能夠用更少的燃油挖掘更多的物料。全新的側(cè)板設(shè)計使裝載從前到后都相同，而加寬的車斗則提供了更多的輪胎覆蓋范圍，并且使裝載更容易。此外，車廂導(dǎo)軌的頂部傾斜，有助于減少行駛時物料溢出。

      生意旺季，工程量變大，可生意雖，也帶來了許多煩惱。

   眾多泵友紛紛反映，有多問題，總結(jié)下來主要有三點：點，購機方面。需要買一臺機器接活，但是有的機友一下子拿不出這么多錢。點，油耗方面。工地里5、6臺輸送泵干活，油費就得幾千，多機友這樣的油耗工作下去，盈利少。點，養(yǎng)護方面。車載輸送泵在工地上連續(xù)施工，機友們怕車載輸送泵出故障，耽誤工期還要花錢，麻煩。點，養(yǎng)護方面。車載輸送泵在工地上連續(xù)施工，機友們怕水泥輸送泵出故障，耽誤工期還要花錢，麻煩。

  除了以上應(yīng)用，以40細石混凝土泵等為代表的40混凝土泵，目前還在地鐵施工、小區(qū)物業(yè)應(yīng)用、新農(nóng)村建設(shè)等眾多狹小空間環(huán)境、小土方量工程中得到廣泛應(yīng)用。泰安市礦用清倉機和地泵生產(chǎn)廠家隧道用混凝土泵動臂采用高強度鋼板，加厚動臂板結(jié)構(gòu)，經(jīng)過ACE分析驗證，滿足，可勝任嚴重偏載的側(cè)卸工作。

 山東泰安混凝土輸送泵制造廠家混凝土泵輸送泵工作時間達到一百萬小時， 山東泰安混凝土輸送泵制造廠家HBT80-13-90混凝土泵輸送泵的性較高，有客戶表示其HBT80-13-90混凝土輸送泵機已經(jīng)在工地工作了100萬小時。

除了的性能，泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家的服務(wù)更是，有超過2300名服務(wù)為礦山客戶提供支持，分駐在60多個礦區(qū)的服務(wù)人員有上百名。

 

  細分市場、為客戶提供適合的產(chǎn)品，真正幫助客戶準(zhǔn)確出資，多年來，山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造基地隧道用混凝土泵埋頭于技術(shù)，完成了從1.5噸到700噸的全系列產(chǎn)品型譜拓展，同時以“多品種、定制化”的產(chǎn)品發(fā)展策略，針對樹木采伐、廢料抓取、巖石破碎、管路鋪設(shè)、隧道施工等不同工作方法，以及高溫、高寒、高塵等不同工況要求，進行多工況、多機具模塊化設(shè)計，完成了60余款特種小型隧道輸送泵研制，成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品覆蓋全的企業(yè)。

在國外，礦用混泥土泵解決方案在施工域的應(yīng)用普遍，劉總在來到泰安市攪拌拖泵機械制造基地前就曾在國外長期使用。如今，礦用混泥土泵產(chǎn)品系列為了適用用戶的經(jīng)營模式，做出了多本土化的更新，使之能夠更為便利地為用戶服務(wù)。劉總說：“我們的6臺礦用混凝土輸送泵中全部安裝了‘礦用混凝土輸送泵有效荷載管理系統(tǒng)’，每隔2周都會和HBMG煤礦用混凝土泵代理商的服務(wù)工程師分析數(shù)據(jù)，對礦山的開采環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題加以化，礦山的工作效率可以得到大化的提高?！?/span>