油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷(xiāo)上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。

水平輥是傳動(dòng)機(jī)架，承擔(dān)管坯變形的主要任務(wù)。立輥是被動(dòng)的，設(shè)立于兩架水平輥間或成組設(shè)立，主要作用是導(dǎo)向，也參與部分變形，并防止變形帶鋼回彈。

一種金屬加工方法。在室溫下將金屬材料板、帶材用機(jī)械彎曲成一定形狀和尺寸的型材。其產(chǎn)品稱(chēng)為冷彎型材。冷彎的優(yōu)點(diǎn)是：可以生產(chǎn)軋制不能生產(chǎn)的各種特薄、特寬和形狀復(fù)雜的型材；節(jié)省金屬材料；制品機(jī)械性能好。常用的加工方法有輥彎、壓彎、拔彎和折彎。