混凝土防撞墻的強度、耐久性依賴 “標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護”（需持續(xù)保濕、控溫，避免水分快速蒸發(fā)導(dǎo)致開裂），臺車通過噴淋實現(xiàn) “養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化”，直接提升結(jié)構(gòu)質(zhì)量

養(yǎng)護持續(xù)性強：支持設(shè)定 “定時噴淋 + 持續(xù)保濕” 模式（如每 30 分鐘噴淋 1 次，單次持續(xù) 10 分鐘），嚴(yán)格匹配混凝土養(yǎng)護周期（通常 7-14 天），無需人工值守補養(yǎng)，避免因養(yǎng)護中斷導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)隱患。

養(yǎng)護速度快，適配工程進度：常規(guī)臺車單日養(yǎng)護長度可達 300-500 米（根據(jù)設(shè)備規(guī)格調(diào)整），是人工養(yǎng)護的 6-10 倍；對于高速公路、大型橋梁等 “長距離防撞墻” 項目，可大幅縮短養(yǎng)護周期，避免養(yǎng)護環(huán)節(jié)拖慢整體工程進度。

減少后期修補成本：因養(yǎng)護效果達標(biāo)，混凝土防撞墻的裂縫、剝落等病害發(fā)生率可降低 80% 以上，避免后期 “鑿除修補” 的高額費用（修補 1 米開裂防撞墻的成本約 500-1000 元，遠超養(yǎng)護設(shè)備投入）。

節(jié)水節(jié)能：相比人工 “大水漫灌”（水分利用率不足 30%），臺車通過 “霧化噴淋” 將水分利用率提升至 80% 以上，單日可節(jié)水 200-500 升；部分設(shè)備采用低壓噴淋泵，耗電量低（日均耗電不足 10 度），長期運行能耗成本低。

規(guī)避交通干擾風(fēng)險：公路養(yǎng)護時，人工需在車流旁作業(yè)，易受過往車輛干擾；臺車體積緊湊，可配合交通警示標(biāo)識設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，且自動化運行減少人員在路面的停留時間，降低交通事故概率。